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    停车场智能道闸杆厂家高性价比的选择








    1、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度;

      2、道闸应该安装在水平面上,如果路面不平有坡度,应该搭建水平台,接线安装方面按图纸进行就可以了,一般不会有什么问题。

      3、地感线圈的测试。在道闸系统接好线时,就可以对地感线圈进行测试了,不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是,地感红灯闪烁时,用铁板放在线圈上,红灯长亮时取走铁板,闸杆自动落下则正常。

      4、地感线圈的安装,地感线圈在一个车道上一般安装2个,前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度,放置5到6圈线就好,压紧,线圈内部不允许有接头、破损,安装好后,用干水泥封好。

      5、闸杆长度裁剪的问题,如果对闸杆进行裁剪,那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡,可以避免出现电机过热及磨损减速箱。



    进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC/ID卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的IC/ID卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。目前由于表贴不锈钢安装方面中,更加具有超1强的耐用价值也将是大家安装使用方面上,更为看重的因素。

    管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作1弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。智能停车场停车场智能道闸杆厂家系统是24小时不间断运行的,在日常使用过程中,由于环境、人为或是其它原因会引起一些故障,及时进行日常的保养,发现隐患是很重要的。由于值班员持操作卡受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以凭卡随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。



    停车场智能道闸杆厂家日常维护技巧

    智能停车场停车场智能道闸杆厂家系统是24小时不间断运行的,在日常使用过程中,由于环境、人为或是其它原因会引起一些故障,及时进行日常的保养,发现隐患是很重要的。

    日常保养工作有以下几方面:

    1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理;

    2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次完全的检查,一经发现松动,必须紧固;

    3、所有临时卡必须平直,每次装卡前必须先检查一遍,一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中;

    4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现松动,立即拧紧;

    5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。

    6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好,发现不转的应及时更换;